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集中供液系統的市場現狀

發布于:2017-08-02 17:28:45

贵州快3元4号走势图是濟南鑫捷瑞電氣有限公司根據用戶的需要,提供油庫遠距離輸送???將液體從油庫以一定壓力、流量遠距離輸送到用戶指定點(加注設備、使用點),以滿足多點不同使用要求,并對油庫油量進行實時監控的一套系統。 該系統由一個供油中心(泵房油庫)帶多個加油工位,經耐壓輸送管路連接形成一個完整的供油體系,實現汽車快速加油和集中輸送加注,極大地方便了用戶,節省空間﹑提高工效.清潔環境。輸送流體包括制動液、洗滌液、防凍液、冷媒等四種。

輸送??橛曬似?、輸送管路、輸送泵、流量計、輸液泵架、管件等組成。輸送泵采用美國GRACO的氣動隔膜泵或柱塞泵,低粘度的油品通常采用氣動隔膜泵,高粘度油品如齒輪油通常選用氣動柱塞泵。氣動柱塞泵型號選擇依據油品粘度和輸送距離綜合設計,對于高粘度齒輪油的輸送一般不需要保溫,選用高壓縮比的泵輸送即可。輸送泵按照一備一用方式設計。輸送??檣櫨惺淥土髁考樸糜諭臣瞥導涿吭掠糜土?,便于生產統計及油品供應商的管理控制。通過加注機流量傳感器的遠傳信號將信息上傳到油庫的管理系統上,進行數據處理。為安全考慮在輸送??檣杓屏巳乇;?,一是安全泄壓閥;二是安裝了壓力傳感器,壓力超過控制設定指標,氣動溢流閥自動打開泄壓,液體輸送回儲液罐;三是在加注機沒有液位請求時,管路處于卸壓狀態。
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汽車生產中的集中供液系統在汽車生產中,設置總裝車間的附屬車間,供油站。集中供液系統已悄然出現,并已應用在一些汽車生產中,例如:長安五廠、江淮、陜西重汽、宇通客車等廠家,而且逐漸被其他各個汽車制造廠所認同.這個系統就是集中供液系統,即對下線前的整車進行防凍液、制動液、動力轉向液、冷媒、洗滌液及其他油液的集中加注.